Que l’on ait un niveau débutant, confirmé ou professionnel en mécanique, nous recherchons toujours l’information propre à notre véhicule pour pouvoir s’en occuper dans les règles de l’art et surtout aussi éviter les boulettes :D
Je vais donc vous parler de 4 façons d’avoir l’information dont vous avez besoin et de préférence correcte (on y reviendra en détail juste après;)) avec leurs avantages et inconvénients respectifs.
1/Manuel de l’utilisateur
C’est le livre de base de votre véhicule fourni par le constructeur qui se trouve généralement dans la boîte à gants.
Vous retrouvez à l’intérieur les informations importantes sur la sécurité, l’utilisation et l’entretien.
Vous avez des conseils « avant de prendre la route » sur le système de verrouillage, réglages ceintures de sécurité et rétroviseurs.
Une description de tous les éléments sur le tableau de bord notamment les voyants ainsi que tous les équipements à bord.
La partie « contrôle et entretien » est vraiment très intéressante pour débuter en mécanique.
Il y a des petits schémas pour faire les niveaux, des spécifications techniques sur les différents liquides (huile, liquide de frein, liquide de refroidissement…) et même des indications sur les couples de serrage.
Trop souvent mis de côté, je conseillerais à toute personne voulant se lancer dans l’entretien de base de son véhicule de commencer par lire le manuel utilisateur ;)
2/ LA RTA = Revue Technique Automobile
Tous les passionnés et bricoleurs de voitures connaissent la RTA, c’est le livre historique de référence pour l’entretien automobile, les premières RTA auraient été publiées en 1946.
Chaque RTA consacre un dossier complet à l’étude technique et pratique d’une automobile. La revue comprend des recommandations d’entretien courant et une aide pas à pas au démontage et remontage des principaux éléments mécaniques avec de nombreux schémas à l’appui.
Il y a des schémas électriques et beaucoup de photos pour illustrer les différentes opérations techniques.
A savoir qu’il existe aussi une version électronique de la RTA papier, c’est la MTA qui présente l’avantage d’être moins chère. Elle s’adresse aux personnes déjà familières avec la mécanique. Vous n’avez que les entretiens type révision à l’intérieur.
Cela nécessite d’avoir cependant toujours à proximité quand vous bricolez, un ordinateur, un smartphone ou une tablette (et d’avoir des gants car les mains pleines de cambouis ne sont pas les amies des écrans;))
3/ Auto Data
Il s’agit d’une application en ligne qui est très détaillée et complète. Les professionnels s’en servent d’ailleurs en atelier.
Auto Data regroupe toutes les informations techniques requises pour les procédures de révision, d’entretien, de diagnostic et de réparation des véhicules. En plus des schémas de câblage avec recherche de composants intégrée, vous avez recherche et signification des codes défauts moteur. L’accès à cette plate forme fonctionne sous forme d’abonnement.
Après un premier mois d’essai à 10€, vous avez la version service et maintenance à 55€/mois et la version plus complète Diagnostic et réparation à 105€/mois. Les prix sont dégressifs si vous êtes plusieurs à l’utiliser.
4/ Internet : Forum / sites / blogs
Internet peut être une mine d’or comme une perte de temps monstrueuse car vous pouvez trouver de tout ! Des informations justes et pertinentes comme des aberrations qui pourraient vous coûter très chères…
Les forums spécialisés à une marque sont intéressants car ils sont animés par des passionnés qui sauront répondre à vos questions grâce à leur expérience. Toutefois, il m’est plusieurs fois arrivée de voir des avis divergents sur une question spécifique.
L’idéal est donc de consulter plusieurs sources pour recouper les informations et trouver celle qui vous semble la plus pertinente.
Et vous, quelle source d’information fiable utilisez-vous? Je suis curieuse d’avoir vos retours d’expérience :)
