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Comment repérer un compteur trafiqué?

Chaque année, 600 000 voitures seraient vendues en France avec un compteur trafiqué.

En Roumanie et en Lettonie, une voiture sur dix est susceptible d'avoir vu son kilométrage réduit. Attention donc, si vous avez l’habitude d'acheter des voitures importées d'Europe de l'Est.

Peut-on reconnaître un compteur trafiqué ? Peut-on vérifier les données kilométriques d'une voiture ? Que faire si vous achetez malencontreusement une voiture au compteur trafiqué ?

Sommaire
Les risques encourus par le compteur trafiqué
les modèles de voitures aux compteurs les plus trafiqués
Les astuces pour ne pas se faire avoir
Regrouper les informations officielles
Que faire si on est victime de l'arnaque au compteur trafiqué ?

Les risques encourus par le compteur trafiqué

Manipuler son compteur et rajeunir artificiellement sa voiture (quelquefois de 100 000 km !) peut être très tentant pour un revendeur peu scrupuleux, mais cauchemardesque pour l’acquéreur victime de cette fraude. 


En effet, là où l’un fait grimper la valeur de son véhicule à la vente, le second ne pourra même pas anticiper le remplacement de pièces avant l’heure prévue. 


Sans compter l’énorme perte de valeur lors d’une éventuelle future revente et le fait que, si l’acheteur suivant se rend compte de la supercherie, c’est la victime initiale qui risque des poursuites.

Attention : Hé oui, en France la fraude au kilométrage est un délit passible de 37 500 € d’amende et 2 ans d’emprisonnement !

les modèles de voitures aux compteurs les plus trafiqués

CarVertical, une société qui vérifie l'historique des voitures par VIN, a analysé plus d'un demi-million de rapports ont été analysés au cours des 12 derniers mois (d'octobre 2019 à octobre 2020) sur différents marchés dans le monde entier.

Voici le TOP 15 des modèles de voitures aux compteurs les plus couramment trafiqués :

top15-modeles-plus-trafiques


Les voitures allemandes sont parmi les véhicules aux compteurs les plus régulièrement trafiqués, BMW largement en tête. Les luxueuses BMW Série 7 et X5 sont les plus susceptibles d'être trafiqués aux compteurs par des concessionnaires peu scrupuleux.
L'un des facteurs clés du kilométrage d'une voiture est l'âge.

Les BMW les plus à risque d'être trafiquées ont entre 10 et 15 ans. Les modèles Mercedes-Benz de classe E voient généralement leur compteur kilométrique reculer pour les modèles des années 2002-2004.

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Les véhicules diesel conçus pour couvrir des distances beaucoup plus grandes et cela conduit à un ratio de voitures trafiqués aux compteurs plus élevé. Il est très courant de voir des véhicules importés des pays d'Europe occidentale après avoir parcouru plus de 300 000 miles / kilomètres. 


Avec un compteur kilométrique revu à la baisse, la valeur de ces voitures peut être augmentée de façon considérable. Certaines voitures, comme l'Audi A6, le Volkswagen Touareg et la Mercedes-Benz Classe E sont presque toutes des moteurs diesel.


Les astuces pour ne pas se faire avoir

compteur-numerique-voiture

Vous pouvez utiliser les services de sociétés privés comme CarVertical, Autorigin qui se chargent de faire des recherches en fonction du VIN - Numéro d'identification du véhicule - de la voiture. Il s'agit d'un code alphanumérique unique qui a été normalisé en 1981 que chaque voiture possède qui comporte 17 caractères. Il est gravé sur le châssis :

Exemple de rapport 

Conseils Mecagirl : Penchez-vous sur l’historique de l’auto et posez le plus de questions possibles au vendeur !

En France, le gouvernement a mis en place le service HistoVec qui permet au vendeur d'un véhicule de partager à un acheteur intéressé l'historique des faits marquants du véhicule enregistrés dans le fichier national du système d'immatriculation des véhicules (SIV) :
  • Date de sa 1re mise en circulation
  • Changements successifs de propriétaire
  • Sinistres ayant donné lieu à une procédure de réparation contrôlée par un expert en automobile
  • Situation administrative du véhicule (gage, opposition, vol)
  • Caractéristiques techniques (marque, couleur, cylindrée, puissance CV, vitesse du moteur, niveau sonore, critère de pollution...).

Le propriétaire se connecte à HistoVec grâce au numéro de plaque d'immatriculation du véhicule concerné, ses données nominatives et des informations figurant sur la carte grise.

Il génère ensuite le rapport HistoVec et le partage à l'acheteur potentiel. Le certificat de situation administrative (couramment appelé certificat de non gage), enrichi de l'historique du véhicule, est accessible via la plateforme directement.



Regrouper les informations officielles

Vérifiez la cohérence du kilométrage avec les différentes factures fournies, quitte à contacter le concessionnaire ou dernier garage à avoir effectuer un entretien sur le véhicule, pour vous assurer du kilométrage enregistré. 


Un carnet d’entretien rempli un peu trop méthodiquement doit également vous alerter : même écriture, même couleur d’encre, même tampon, même signature, etc. doivent éveiller votre vigilance.

Conseils Mecagirl : N’hésitez pas à chercher vous-même les coordonnées du garage sur Internet ou un annuaire, pour l’appeler et vérifier l’authenticité des entretiens notifiés dans le carnet.

Si vous en avez la possibilité, amenez directement la voiture chez un concessionnaire de la marque, qui pourra procéder avec ses propres outils à un contrôle du kilométrage. 


De même, vous pouvez déposer une demande auprès de l’UTAC, l’organisme qui gère les contrôles techniques, pour obtenir les kilométrages relevés lors des derniers contrôles techniques.
Dans tous les cas, méfiez-vous d’une transaction au cours de laquelle le vendeur n’est pas celui dont le nom est indiqué sur la carte grise.


Posez-le plus de questions possibles et faites autant de vérifications que nécessaire. Mais quelquefois, il arrive que l’on se fasse avoir malgré tout !

Que faire si on est victime de l'arnaque au compteur trafiqué ?

Si vous avez acheté une voiture avec un compteur trafiqué, vous pouvez demander à annuler la vente en faisant une demande par courrier avec accusé de réception.

Si le vendeur n’accepte pas l’entente amiable et que vous avez une ou plusieurs preuves irréfutables de fraude, vous pouvez déposer une plainte pour vice caché ( articles 1116 et 1641 du Code Civil) Vous pouvez également déposer plainte au commissariat ou à la gendarmerie puisque la fraude au kilométrage est interdit en France et passible d'amendes. ( article 3 du décret n°78-993 du 04 octobre 1978).

Pour information, vous avez un délai de deux ans pour agir dès lors qu’un vice caché est découvert.

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Anne "Mecagirl"

Je préfère avoir les mains sous le capot plutôt qu'au fourneau. Je m'amuse à jouer avec les stéréotypes et à détourner les clichés.
Ma titine, je l'aime et je suis fière de prendre soin d'elle.