Aïe!
Vos pneus sont usés et vous pensez aux nouveaux pneus que vous allez devoir acheter et au trou dans le porte-monnaie que cela va engendrer...
Vos pneus sont usés et vous pensez aux nouveaux pneus que vous allez devoir acheter et au trou dans le porte-monnaie que cela va engendrer...
Quoi regarder avant d'acheter un pneu d'occasion ?
Il y a plusieurs éléments à regarder et à prendre en compte avant d'acheter des pneus d'occasion :
1 ) Dimensions/indices de charge et de vitesse
Chaque véhicule possède des pneus avec des caractéristiques particulières. Il est très important de les respecter, il en va de votre sécurité. Vous retrouvez ces informations sur vos pneus actuels ou dans le manuel d'entretien de votre voiture.
Information : il est interdit de monter un pneu avec un indice de vitesse plus faible que celui d’origine, mais vous pouvez opter pour un indice supérieur.
2 ) Le témoin d'usure
Of course, c'est la base ! Il faut qu'il y ait une réelle différence entre le niveau du témoin d'usure qui est d'1,6mm et la surface du pneu.
Vous pouvez utiliser un contrôleur d'usure digital pour avoir une indication précise en millimètres, je vous recommande celui-ci qui est très simple d'utilisation :
3 ) L'état général du pneu
Il ne doit pas y avoir de fissures, de signes d'une crevaison, d'hernies ou encore une usure plus prononcée à un endroit
Oh la jolie hernie
4 ) L'année de fabrication
En plus de la dimension, de la marque et du type de pneu, vous pouvez aussi trouver l'année de fabrication sur un pneumatique. Cf mon article : Comment lire un pneu ?
Ce pneu a été fabriqué la 10e semaine de 2014
5 ) Le stockage
Un pneu bien stocké à l'abri de la lumière et dans la bonne position augmentera la durée de vie du pneumatique. Cf mon article : Comment stocker ses pneus ?
6 ) La marque
Privilégiez des marques connues type Michelin, Continental, Goodyear, Bridgestone... etc
Les inconvénients des pneus d'occasion
L'inconvénient avec les pneus d'occasion, c'est que vous ne savez pas ce qu'ils ont subi comme chocs et comment ils ont été entretenu auparavant.
Voici les principaux problèmes :
Voici les principaux problèmes :
1 ) La déformation du pneu
Cela arrive lorsque les amortisseurs sont usés, ce sont les pneus qui subissent tous les défauts de la route.
2 ) Le sens de rotation
Une fois démonté et déjanter, pas facile de savoir si le pneu avait été monté à droite ou à gauche auparavant si ce n'est pas spécifié sur le flanc du pneu. Pour palier à ce problème, l'idéal est d'acheter des pneus déjà montés sur jantes.
3 ) Usure anormale
Cela a pu provenir d'un défaut de géométrie sur le précédent véhicule, d'un défaut de pression (sous-pression ou sur-pression)
En conclusion
Si vous avez un budget serré et que vous ne roulez pas beaucoup avec votre voiture, les pneus d'occasion peuvent être une bonne idée.
Je recommanderai néanmoins des pneus neufs pour ceux qui ont une voiture puissante et/ou qui roulent beaucoup.
Je recommanderai néanmoins des pneus neufs pour ceux qui ont une voiture puissante et/ou qui roulent beaucoup.
Bonjour. Pour ma part, j’achète très souvent des pneus d’occasion. J’en trouve toujours de très bonnes qualités sur le site de petites annonces paru vendu . Bien sûr, avant de procéder à l’achat, je prends contact avec l’annonceur pour dissiper tous mes doutes. En tout cas, merci pour vos astuces très utiles !
Merci pour le conseil!
J’ai eu de bonnes et mauvaises expériences avec des pneus d’occasion. Je vous conseille de prendre des pneus d’occasion de très bonnes marques sinon vous ne les garderez pas longtemps.