Si vous achetez un pneu neuf, vous considérez obligatoirement qu'il n'a jamais servi, sinon c'est un pneu d'occasion, on est d'accord ?
Comment savoir quand un pneu a été fabriqué ?
On peut connaître la semaine et l'année de fabrication d'un pneu très facilement car.... c'est écrit dessus !
Et oui, il y a énormément d'informations inscrites sur un pneu quand on y regarde de plus près.
Et oui, il y a énormément d'informations inscrites sur un pneu quand on y regarde de plus près.
Pour aller + loin : J'explique d'ailleurs la signification de tous les logos et chiffres dans mon article : Comment lire un pneu ?
Pour connaître l'année de fabrication d'un pneu, c'est inscrit dans un encart entouré comme le bouton ci-dessus ;) C'est ce que l'on appelle le DOT (Department of Transportation).
Vous le voyez sur l'image ci-dessous, le DOT est : 1014
Vous le voyez sur l'image ci-dessous, le DOT est : 1014
Le 10 = semaine de l'année
Le 14 : l'année 2014
Je vous imagine me dire : mais on n'a pas perdu 1 an vu qu'on ne s'en est pas servi ! Le pneu n'a pas roulé donc il ne s'est pas usé et abîmé.
Le 14 : l'année 2014
Je vous imagine me dire : mais on n'a pas perdu 1 an vu qu'on ne s'en est pas servi ! Le pneu n'a pas roulé donc il ne s'est pas usé et abîmé.
Comment déterminer l'âge d'un pneu ?
L'âge d'un pneu se calcule par rapport à son année de fabrication et même semaine si vous voulez être précise ;)
Un pneu fabriqué la 50e de l'année 2019 a donc été fabriqué en Décembre 2019. Le pneu fêtera ses 1 ans en décembre 2020 et plus précisément mi-décembre ;)
Un pneu fabriqué la 50e de l'année 2019 a donc été fabriqué en Décembre 2019. Le pneu fêtera ses 1 ans en décembre 2020 et plus précisément mi-décembre ;)
Combien de temps dure un pneu ?
Même s'il n'a pas de date de péremption, la durée de vie d'un pneu est en moyenne de 5 à 10 ans.
Au delà de 10 ans, leur adhérence au sol n'est plus du tout garantie il vaut mieux les changer pour votre sécurité même si le témoin d'usure n'est pas encore visible. Cela est valable aussi pour la roue de secours si votre voiture en est équipée ;)
Au delà de 10 ans, leur adhérence au sol n'est plus du tout garantie il vaut mieux les changer pour votre sécurité même si le témoin d'usure n'est pas encore visible. Cela est valable aussi pour la roue de secours si votre voiture en est équipée ;)
Attention au stockage
Si vous achetez des pneus de marques connues dans de grandes enseignes qui ont beaucoup de débit, il y a peu de chances que vous vous retrouviez avec un pneu de plus d'un ou deux ans maximum.
Il faut savoir que les manufacturiers font leurs prévisions de stock plusieurs mois à l'avance et notamment pour la saison hivernale, il n'est pas facile de savoir en été le temps qu'il fera l'hiver prochain !
Il faut savoir que les manufacturiers font leurs prévisions de stock plusieurs mois à l'avance et notamment pour la saison hivernale, il n'est pas facile de savoir en été le temps qu'il fera l'hiver prochain !
Attention : Soyez vigilante lors des opérations promotionnelles spéciale pneumatiques !
Autre signal d'alerte : les craquelures
En plus de sa date de production, l'aspect du pneumatique donne des indications sur son usure, sa vieillesse.
Si vous voyez des petites fissures apparaitrent sur les flancs du pneu, cela signifie que la gomme s'est desséchée, il est donc temps de le changer :
Si vous voyez des petites fissures apparaitrent sur les flancs du pneu, cela signifie que la gomme s'est desséchée, il est donc temps de le changer :
Comme je l'ai écrit plus haut, même si un pneu ne roule pas, il s'abîme de part sa matière naturelle. La gomme d'un pneu doit être brillante et assez souple pour avoir une adhérence optimale sur route.
Bonjour, il faut également prêter attention lors d’un achat d’un véhicule (neuf) de stock. Dans mon cas, il s’agissait d’un Kia Sportage fabriqué en 2014, millésime 2015. Je l’ai acquis en juin 2016. Les pneus ont maintenant quatre ans et je comprends mieux maintenant la ristourne « super géniale » du vendeur . Faire aussi gaffe aux raclettes des essuie-glace qui n’étaient plus efficaces.
Oui, très bonne remarque!! Merci beaucoup pour ce partage d’expérience :)
Merci – je ne vois pas les 4 chiffres a la fin du DOT mais KE1R (ou KEIR).
A quoi cela pourrait correspondre?
ça ne me dit rien, vous avez une photo du pneu?
La question date un peu mais cela pourrait aussi servir à d’autre, ill faut regarder de l’autre côté du pneu (côté intérieur) !
bonjour. mon pneu de la roue de secours n’a jamais servi mais date de 2004. est il inutilisable . merci
Bonjour,
Tout dépend de son état, s’agit-il d’une roue galette ou d’une roue normale ?
Oui ,il ny a pas de date limite pour un pneu ,seul l etat compte
Bonjour,
Ce matin, je suis allée chez Feu vert pour faire réparer mon pneu crevé (mon garagiste habituel n’étant pas disponible).
Le gars m’a annoncé que mon pneu avait 10 ans (en fait, il a 8 ans et 3 mois…) et qu’il n’a pas le droit de réparer un pneu de plus de 5 ans… Que, de toutes façons, mon pneu est très usé (il était un peu usé, c’est vrai, mais sans plus.
Comme j’étais pressée (il ne faut jamais être pressé, certes, mais la veille d’un départ en vacances, c’est difficile d’être zen…), j’ai accepté qu’il change mes 2 pneus avant. Il a mis une marque que je ne connaissais pas : Rodelo, ou un truc comme ça, premier prix de Michelin, m’a-t-il dit. 126 euros…
Je voudrais savoir si le gars m’a arnaquée un peu / beaucoup / pas du tout… Sachant que je dois faire 300km en 2 jours, puis je changerai de voiture…
Merci pour vos avis !
Anne o’Nyme
le dot est avants tout pour signaler l'extérieur du pneu .direction exterieur trajectoire (direction outside trajectory) seul le numero identifie le mois et l'année